Publicado en: 26/05/2011
Fuente: La Estrella del oriente

La Gobernación asegura que el más perjudicado será el sector productivo de Santa Cruz.

Advierten que el incremento en la demanda de carburantes podría derivar en un nuevo gasolinazo
Para la Gobernación, la legalización de los autos ‘chutos’, incrementará los gastos por la subvención de los combustibles, perjudicando al Tesoro General de la Nación. José Luis Parada, secretario de Hacienda de la Gobernación, aseguró que el departamento más afectado con esta medida sería Santa Cruz, pues una mayor demanda de combustible provocaría desabastecimiento perjudicando el desempeño del sector productivo.

Aunque Parada señaló que la ‘la ley que se propone en el Senado para la nacionalización de los autos ‘chutos’ es una legalización del contrabando’, afirmó el perjuicio mayor se vería reflejado en el incremento de la subvención del combustible lo que podría derivar en un incremento de los precios, es decir en un nuevo gasolinazo, pues el Gobierno se vería obligado a subir su valor ante una demanda indiscriminada de los nuevos vehículos que se pondrían en circulación. 
Parada recalcó que este tipo de medidas, sólo beneficiará a unas cuantas personas, y no al TGN, pues la recaudación proyectada se sitúa entre 45 y 50 millones de dólares, una cifra que no es significativa en comparación al déficit que tiene el país.
“Esta Ley afectaría al TGN puesto que, si se relaciona el beneficio-costo, debe analizarse que la legalización de 10 mil ó 20 mil vehículos, se desconoce el número exacto, afectaría a la subvención de combustible que en la actualidad está por los 1.000 millones de dólares, por lo tanto, subiría la subvención perjudicando al TGN y aumentaría las posibilidades de un gasolinazo”, afirmó.
Por el contrario de las declaraciones realizadas por Parada, el director de la Fundación Milenio, Napoleón Pacheco indicó que el aumento de la subvención de los hidrocarburos, más que por el aumento de la demanda es provocado por una baja en la producción de líquidos, por lo que descarta la idea de que se pudiera gestar la idea de un gasolinazo.
“Muchos de los autos chutos ya están circulando en el país y están consumiendo combustible, ahora, si se importa un stock adicional o se regulariza los vehículos que hay en las aduanas, el parque automotor aumentará al igual que el consumo, pero en la medida que hay un crecimiento de la población y en la demanda de transporte, también va a acrecentar la subvención”, sostuvo Pacheco quien descartó que la nacionalización de los autos ‘chutos’ pueda tener un efecto muy grande en la importación de líquidos.
Pacheco manifestó que la decisión de permitir la regularización de los vehículos indocumentados tiene un tinte económico y político, pues por un lado expresa problemas en el ámbito fiscal, pero también es para favorecer a una parte de la población con la que el MAS tiene un compromiso. .